据报道，10月24日，今日头条确认，柳甄已正式入职今日头条，但具体的职务等信息暂不便透露。柳甄已在9月30日宣布离职中国优步。
与此同时，Uber新版APP24日开始首发版内测，这是中国优步团队与滴滴的技术、产品团队共同完成的全新版本软件，命名为“Uber优步中国”，但在产品线方面只保留“人民优步+”和“优选叫车”两个产品线，以满足网约车就各地新政规定。
2014年2月，Uber全球扩张至中国市场，优步中国诞生，柳甄于2015年4月加入；而在此之前，柳甄在美国硅谷的一家律所做了近10年的律师，从事科技公司的融资、并购等业务，Uber全球正是她的客户之一。
在中国优步的一年半时间里，柳甄历任中国优步战略负责人及中国优步高级副总裁职务，一直被外界视为中国优步的代表性人物，但Uber全球CEO卡兰尼克一直未将其扶正为中国区CEO。
由于与滴滴出行总裁柳青之间的堂姐妹关系，柳甄坦言，加入中国优步时遭到颇多争议。今年8月1日，滴滴与中国优步突然合并，中国优步团队的补偿方案也随之流出，但柳甄一直未对外发声，她的去留一时成迷。
但滴滴和中国优步的合并并不顺利。先是两家合并后占据90%以上的市场份额，在专车领域形成绝对垄断，引来商务部的多次关切以及学界、业界的大讨论，至今商务部的反垄断调查未有明确结果。
近日，各地出台网约车细则，北京、上海等地对本地户籍和本地车辆限制之外。在各地方政府出台的配套文件中，北京、上海还对合乘车辆的次数、软件设置等提出要求，平台方必须开发独立的合乘APP。按照规定，各地网约车细则将从11月1日起正式实施。